SIGURNOST NA CESTAMA

E-motociklima nije mjesto na biciklističkim stazama!

Prije više od godinu dana, gradska vijećnica za mobilnost i urbano planiranje Ulli Sima ukazala je na sve veći problem e-motocikala na bečkim biciklističkim stazama i zauzela se za izmjene saveznih zakona. Cilj je maknuti opasna i prebrza vozila s biciklističkih staza.

Nova prilika za sigurnije ceste i pametne sustave pomoći vozačima

Na španjolskim cestama u 2024. godini zabilježeno je 1040 prometnih nesreća. Uz klasične uzroke poput prebrze vožnje, loših vremenskih uvjeta i vožnje pod utjecajem alkohola ili droga, ključni uzroci uključuju i distrakcije te stresne situacije koje bi se mogle ublažiti boljim dizajnom infrastrukture, pametnim tehnologijama i učinkovitim politikama sigurnosti u prometu.

Potvrđeni pozitivni učinci smanjenja brzine na pariškoj obilaznici

Spuštanjem ograničenja brzine na pariškoj obilaznici Boulevard périphérique sa 70 na 50 km/h, od 1. listopada 2024. poboljšali su se životni uvjeti oko 550 000 stanovnika koji žive u njegovoj blizini, a koji su ujedno među najsiromašnijima i najugroženijima u Parizu, ističu u pariškoj gradskoj upravi.

Italija staje na kraj „divljim vozačima e-romobila“

Nakon konačnog odobrenja talijanskog parlamenta, Italija izmjenjuje svoj zakon o sigurnosti prometa na cestama prema kojem će, između ostalog, korisnici e-romobila morati koristiti zaštitne kacige, a njihova vozila dobiti registarske pločice.