PODZEMNA ŽELJEZNICA

Zbog ovih ćete stanica metroa poželjeti (ponovno) otputovati u Napulj

Radovi na izgradnji nove stanice Capodichino linije 1 napuljske podzemne željeznice privode se kraju. Stanica će od 2024. godine središte Napulja povezivati sa zračnom lukom, a godišnje će opsluživati ​​60 milijuna putnika. Punom parom radi se i na stanicama Centro Direzionale i Tribunale, koje bi trebale biti dovršene u roku od šest mjeseci.

Uz izgradnju tunela bečkog metroa gradi se i novi sustav prikupljanja podzemnih voda

Kako bi se novi tuneli linija U2 i U5 bečke podzemne željeznice mogli sigurno izgraditi na području budućeg čvorišta stanice Rathaus (Gradska vijećnica), potrebno je preusmjeriti podzemne vode koje se nalaze na dubini od oko 20 metara. Bečki javni prijevoznik Wiener Linien stoga gradi sustav kojim će se prikupljene podzemne vode ispuštati izravno u Dunavski kanal.

Produžena linija 4 pariške podzemne željeznice

Vlakovi su na novoj dionici „ljubičaste“ linije 4 - od stanice Mairie de Montrouge do Bagneux - Lucie Aubrac, tijekom prosinca 2021. vozili bez putnika. Bila je to završna faza testiranja vožnje prije današnjeg službenog otvaranja točno u 12 sati.

Avatar zvan Iris prenosit će informacije na znakovnom jeziku

U okviru novog pilot-projekta bečko gradsko poduzeće za javni prijevoz Wiener Linien trenutačno razvija program koji obavijesti o smetnjama u javnom prijevozu u austrijskoj prijestolnici automatski prevodi na znakovni jezik. Gluhim i nagluhim osobama informacije bi ubuduće trebale biti dostupne u obliku animiranog videa u aplikaciji.