Zahvaljujući zalaganju talijanskog Ministarstva infrastrukture i prometa, posebice ministra Mattea Salvinija, te odluci Nacionalne uprave za civilno zrakoplovstvo (ENAC), zračni prijevoz u Italiji postaje još prilagođeniji potrebama putnika i njihovim kućnim ljubimcima.

„Zeleni“ iz Grada Zagreba u svojoj su beskonačnoj stručnosti i inovativnosti odlučili krenuti u projekt postavljanja digitalnih e-ink ekrana na ZET-ovim stajalištima. Naravno, to se poklopilo s predizbornom kampanjom jer zašto ne iskoristiti priliku za hvalisanje s još jednom besmislicom dok je ostatak infrastrukture u raspadu?

Nova stanica Colosseo – Fori Imperiali nije samo još jedna stanica rimskog metroa. Ona je podzemni muzej, povijesni vremeplov i arhitektonsko remek-djelo koje spaja prošlost i budućnost talijanskog glavnog grada.

Odluka talijanskog Ministarstva infrastrukture i prometa u procesu je odobravanja Nacionalne uprave za civilno zrakoplovstvo (ENAC), a bit će potvrđena najvjerojatnije već u ponedjeljak 12. svibnja 2025.

Vijeće Europske unije usvojilo je svoju pregovaračku poziciju o prijedlogu Europske komisije za izmjenu uredbe o standardima CO₂ emisija za nove putničke automobile i laka gospodarska vozila, bez ikakvih promjena.

Dok javni prijevoz puca po šavovima, a loše održavani tramvaji i autobusi Zagrepčanima ne omogućuju sigurnu i pouzdanu vezu od točke A do točke B, gradonačelnik Tomašević i njegovi „zeleni“ PowerPoint revolucionari odlučili su nas – „izbajsirati“.

U prvoj fazi bit će otvorene Scarpina ulica, Adamićeva ulica, Trpimirova ulica, sjeverna strana Trga Žabica, prometne površine Jadranskog trga te Henckeova ulica. Na svim navedenim prometnicama postavljena je vertikalna i horizontalna signalizacija radi osiguravanja sigurnog i protočnog odvijanja prometa, izvijestili su iz Grada Rijeke.

Po okončanju radova u riječkoj Adamićevoj ulici, tijekom idućeg tjedna na području središta grada započet će aktivnosti na uspostavi prometnog rješenja koje je bilo na snazi prije početka radova, izvijestili su iz Grada Rijeke.

Nakon više od 15 godina, postojeći Railjet vlakovi dosegli su polovicu svog planiranog 30-godišnjeg vijeka trajanja te se postupno moderniziraju kako bi i u budućnosti mogli ponuditi najvišu razinu udobnosti putovanja.

Središnji dio Lyona – elegantna gradska četvrt Presqu'île – dana 21. lipnja 2025. službeno postaje zona ograničenog prometa. Nova prometna regulacija vrijedit će na području prvog i drugog lyonskog arondismana, sjeverno od trga Place Bellecour do gradske četvrti Croix-Rousse.