Rezultati pretrage: šetnice

Park Ostia Antica – jedinstven prostor između prirode, vode i povijesti!

Rim danas kroči prema održivijoj budućnosti pod vodstvom gradske uprave koja ga vodi s vizijom, odlučnošću i snagom. Sustižući druge europske metropole, ovaj grad pritom ne zaboravlja svoje korijene – što na najljepši način potvrđuje i projekt uređenja parka Ostia Antica. Ovaj park nije tek još jedan urbani zahvat: to je povratak prirodi, rijeci i ljudima. Mjesto gdje se Rim ponovno povezuje sa sobom – i s morem.

U Rimu otvorena nova biciklističko-pješačka staza Monte Ciocci-San Pietro

Unatoč kiši, danas je u Rimu svečano otvorena nova pješačko-biciklistička staza koja park i vidikovac Monte Ciocci povezuje s Vatikanom, ali i ostatkom grada. 1,5 km duga dionica nadovezuje se na obnovljenu šetnicu Passeggiata del Gelsomino, a od danas se biciklom može sve do pet kilometra udaljenog brda Monte Mario u sjeverozapadnom dijelu Rima.

Vječni Grad odlučno pedalira prema zelenijoj budućnosti

Rim je u Jubilejskoj godini dobio još jednu lijepu šetnicu i biciklističku stazu u ulici Via di San Gregorio koja povezuje Kolosej i Circus Maximus. Riječ je o prvoj dionici rimskog biciklističko-pješačkog prstena GRAB Roma koji će do sredine 2026. doseći ukupnu dužinu od oko 50 kilometara.

„Autostrada“ na carskim forumima ustupa mjesto javnom prijevozu, pješacima i biciklistima

Nakon 12 godina radova na produžetku linije C rimske podzemne željeznice i izgradnje stanice Colosseo / Fori Imperiali konačno su zatvorena gradilišta na Via dei Fori Imperiali. Rimska prometna arterija sa svojih šest prometnih traka sada izgleda kao autocesta u srcu povijesne jezgre Vječnog Grada i jednog od najpoznatijih arheoloških nalazišta na svijetu.

Rimska ulica Via di San Teodoro postaje zelenija i prilagođava se potrebama pješaka

Rimska ulica Via di San Teodoro nalazi se u podnožju Palatina, središnjeg od sedam rimskih brežuljaka i jednog od najstarijih dijelova Vječnog Grada. Proteže se od Circusa Maximusa do Rimskog foruma, a njezina obnova podijeljena je u tri faze. Ovog tjedna započela je druga faza radova koja bi se trebala završiti u travnju 2025.

Predstavljen plan uređenja lijeve obale Dunava u Budimpešti

Uz smanjenje automobilskog prometa i s više pješačkih i zelenih površina, kultna peštanska obala Dunava postat će ugodnija i klimatski prihvatljivija, u skladu s potrebama i očekivanjima velikog dijela stanovnika Budimpešte koji žele kvalitetniji i pristupačniji prostor.

PRIJAVITE SE NA NEWSLETTER