Predstavljen projekt obnove stadiona Diego Armando Maradona za UEFA EURO 2032.
05.08.2026.
FORZA NAPOLI | Obnova stadiona Diego Armando Maradona predstavlja odlučujući korak prema kandidaturi Napulja za domaćinstvo Europskog nogometnog prvenstva UEFA EURO 2032.
Projekt predviđa izgradnju modernog, održivog i pristupačnog stadiona koji će zadovoljiti najviše međunarodne standarde, uz očuvanje identiteta jednog od najprepoznatljivijih simbola Napulja.
Grad Napulj predstavio je Projekt tehničke i ekonomske izvedivosti funkcionalne i energetske obnove stadiona Diego Armando Maradona. Projekt je usmjeren prema budućnosti Napulja, s ciljem unapređenja jednog od njegovih najvažnijih simbola na dobrobit građana i navijača. Stadion time treba postati strateška infrastruktura za Napulj i cijelu Kampaniju, u skladu s međunarodnim UEFA-inim standardima, kako bi mogao biti domaćin utakmica Europskog nogometnog prvenstva UEFA EURO 2032.
Projekt predvode gradonačelnik Napulja Gaetano Manfredi i pročelnik za infrastrukturu, mobilnost i civilnu zaštitu Edoardo Cosenza, uz koordinaciju voditelja projekta Vincenza Brandija i glavnog projektanta Giovannija Toscana. Izradu projektne dokumentacije vodi tvrtka Interprogetti S.r.l. u suradnji sa studijima KR & Associati, SPERI, SPI, Sonora, Infing, Artech FX i drugim specijaliziranim partnerima.
Prema informacijama objavljenima nakon predstavljanja Projekta tehničke i ekonomske izvedivosti, vrijednost planirane obnove procjenjuje se na oko 200 milijuna eura. Regija Kampanija trebala bi osigurati 150 milijuna, a Grad Napulj 50 milijuna eura.
Veći kapacitet i usklađenost s UEFA-inim standardima
Nakon obnove kapacitet stadiona povećat će se s današnja 54 732 na 63 300 mjesta, od kojih će 50 270 sjedala (trenutačno 34 287) u potpunosti zadovoljavati UEFA-ine standarde. Projekt predviđa i 672 mjesta za osobe s invaliditetom, raspoređena po cijelom stadionu, te 36 VIP loža s po 16 mjesta, odnosno ukupno 576 mjesta u premium zonama.
Projekt obnove podijeljen je u tri faze, a uključuje obnovu treće razine tribina, izgradnju novog donjeg prstena tribina, proširenje krova za 15 metara, izgradnju podzemne garaže namijenjene VIP gostima i hospitality sadržajima, uređenje novih prostora za prihvat i boravak posjetitelja, izgradnju novog pročelja stadiona te uređenje novih zelenih površina.
Radovi su planirani tako da stadion ostane u funkciji tijekom sportskih natjecanja, zahvaljujući širokoj primjeni prefabriciranih elemenata i brzoj montaži na gradilištu.
Projekt predviđa postavljanje više od 5300 m² integriranih fotonaponskih panela u sklopu stvaranja prave energetske zajednice, s procijenjenom godišnjom proizvodnjom od 1 755 463 kWh i smanjenjem emisija od oko 377 tona CO₂ godišnje.
Sustav za prikupljanje kišnice omogućit će prikupljanje i ponovnu uporabu više od 25 milijuna litara vode godišnje za potrebe koje ne zahtijevaju pitku vodu.
Novi stadion Maradona zamišljen je kao živ gradski prostor koji neće služiti samo za nogometne utakmice. Projekt uključuje nove zelene površine i višenamjenske prostore, s ciljem stvaranja središta sportskih i kulturnih događanja, slobodnog vremena i javnog života.
Novo pročelje reinterpretirat će arhitektonski identitet stadiona, čuvajući uspomenu na nekadašnji Stadio del Sole, istodobno odajući počast Diegu Armandu Maradoni, nogometnom klubu SSC Napoli i najvećim velikanima u povijesti napuljskog nogometa.
Cilj je stvoriti prepoznatljiv i jedinstven gradski simbol, duboko ukorijenjen u povijest i identitet Napulja. Kako se navodi u projektu, stadion će odražavati duh Maradone – bit će jedinstven, vizionarski, narodni, emotivan i otvoren svima.
Projekt dodatno ističe strateški položaj stadiona u četvrti Fuorigrotta, koja je već povezana gradskom biciklističkom mrežom te linijama podzemne željeznice, željeznicom velikih brzina (kolodvor Campi Flegrei, udaljen 720 metara) i međunarodnim zračnim vezama preko Zračne luke Napoli-Capodichino.
Procjenjuje se da će 80 posto gledatelja do stadiona moći dolaziti javnim prijevozom. U krugu od 1,5 kilometara nalazi se sedam postaja podzemne željeznice, a izravna veza između zračne luke i stadiona omogućit će dolazak za približno 14 minuta, u skladu s UEFA-inim standardima za EURO 2032.
„Napulj zaslužuje moderan stadion dostojan svoje povijesti i nogometne strasti. Ne smijemo propustiti priliku da budemo domaćini Europskog prvenstva 2032. jer je to cilj koji nije važan samo za naš grad nego i za cijelu Kampaniju. Zahvaljujemo Regiji Kampaniji na potpori te jamčimo punu suradnju sa svim institucijama u interesu građana i navijača. Novi stadion Maradona bit će infrastruktura u službi Napulja, otvorena građanima svakoga dana u godini”, izjavio je gradonačelnik Napulja Gaetano Manfredi.
Dopušteno je citiranje kraćih dijelova članka uz obvezno navođenje autora, izvora i poveznice na izvorni članak. Svako preuzimanje cjelovitog članka ili njegovih većih dijelova bez izričitog odobrenja autora predstavlja povredu autorskih prava.