Jučer je u Pragu završena nova faza procesa homologacije tramvaja Škoda 52T, kada je vozilo broja 9503 prevozeći putnike na liniji 12 bez ikakvih komplikacija prešlo ukupno 20 398 kilometara.
Granicu od 20 tisuća kilometara, propisanu uvjetima homologacije češkog Državnog ureda za željeznice, vozilo je zahvaljujući visokoj pouzdanosti doseglo već navečer 2. rujna 2025. – odnosno za 75 dana probne vožnje s putnicima.
U sljedećoj fazi procesa homologacije proizvođač će i dalje analizirati probni rad s putnicima, izraditi potrebne protokole i dokumentaciju za odobrenje novog tipa tramvaja od strane Državnog ureda za željeznice te na vozilu provesti određene softverske prilagodbe. U ovoj fazi odobravanja novi tramvaj Škoda 52T neće svakodnevno prometovati s putnicima, ali Pražani će ga i dalje viđati na ulicama. U prometu će biti drugo vozilo – broja 9505, s kojim praško javno prijevozno poduzeće Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) u suradnji s proizvođačem od kraja kolovoza svakodnevno provodi obuku vozača.
Dom novog tramvaja 52T je nova remiza DPP Hloubětín, gdje će javnost u subotu, 20. rujna 2025., u sklopu Dana otvorenih vrata moći razgledati jedan od ovih tramvaja. U nedjelju, 21. rujna, jedan će novi tramvaj s putnicima također sudjelovati u svečanoj tramvajskoj povorci povodom 150. obljetnice javnog prijevoza u Pragu. Od 23. do 26. rujna 2025. tramvaj 52T bit će predstavljen i posjetiteljima sajma TRAKO u poljskom Gdanjsku.
Dovršetak propisanih postupaka odobravanja i početak redovitog rada novog tramvaja Škoda 52T, koje proizvođač postupno isporučuje, DPP očekuje unutar otprilike dva mjeseca. Svi novi tramvaji Škoda 52T (ukupno 22) iz prve narudžbe DPP-a očekuju se u Pragu do prosinca ove godine.
Tehničke karakteristike tramvaja Škoda ForCity Plus Praha 52T
Duljina vozila: 31,99 m
Širina vozila: 2,5 m
Ukupan kapacitet vozila: 243 po 5 osoba/m2
Broj sjedala: ukupno 70, od čega 44 u smjeru vožnje ili 62 % (PID standardi kvalitete zahtijevaju min. 60 %) i 26 u smjeru suprotnom od smjera vožnje ili 38 %
Niskopodni dio: 100 % (sva sjedala dostupna bez podesta i stepenica)
Ukupan broj šasija: 4 vučne (2 slobodno rotirajuće i 2 djelomično rotirajuće)
Dopušteno je citiranje kraćih dijelova članka uz obvezno navođenje autora, izvora i poveznice na izvorni članak. Svako preuzimanje cjelovitog članka ili njegovih većih dijelova bez izričitog odobrenja autora predstavlja povredu autorskih prava.