Orient Express na moru: Najveći jedrenjak na svijetu mijenja budućnost luksuznog i održivog turizma

Više od 140 godina, Orient Express sinonim je za luksuzno putovanje željeznicom, a jedrenjak Orient Express Corinthian sada otvara novo poglavlje i redefinira umjetnost kružnog putovanja morem.

U more je upravo porinut Orient Express Corinthian, najveći svjetski jedrenjak za kružna putovanja. Ovaj morski div s revolucionarnom tehnologijom i elegancijom brenda Orient Express, kojeg su dizajnirali Accor i Chantiers de l'Atlantique, utjelovljuje viziju ekološki odgovornog pomorskog turizma i potvrđuje francusko tehnološko umijeće.

Jedrenjak Orient Express Corinthian, s potpisom brenda Accor, postaje novi simbol francuske brodogradnje, inovacije i luksuza. Porinut je u more 16. lipnja 2025. u brodogradilištu Chantiers de l'Atlantique u Saint-Nazaireu, a s tri jarbola, 220 metara dužine i kapacitetom od 108 putnika bit će najveći jedrenjak na svijetu kada bude isporučen u ožujku 2026. godine.

Jedrenjak Corinthian nije samo estetski izuzetan – on je i tehnološki revolucionaran zahvaljujući inovativnoj tehnologiji razvijenoj u brodogradilištu i već testiranoj na demonstratoru Canopée. Riječ je o prvom jedrenjaku te veličine opremljenom sustavom SolidSail, jedinstvenim rješenjem jarbola izrađenih od karbonskog kompozita, pridonoseći tranziciji prema održivijem turizmu i kružnim putovanjima. Svaki od tri jarbola nosit će jedro površine 1500 m², a vjetar kao primarni pogon bit će nadopunjen LNG motorom, s ciljem postizanja gotovo nulte emisije tijekom plovidbe. Ovaj tehnološki podvig predstavlja značajan iskorak u industriji luksuznih krstarenja.

Francuska elegancija i gastronomija

Viziju jedrenjaka osmislio je renomirani francuski arhitekt Maxime d’Angeac, koji se za dizajn interijera inspirirao zlatnim dobom prekooceanskog broda Normandie te intimnom atmosferom i elegancijom Orient Expressa. Ovaj projekt ima za cilj spojiti francusku eleganciju, tehnološku vještinu i umjetnost života na moru, povezujući tradiciju i suvremenost, luksuz i jednostavnost, te stvarajući atmosferu otmjenog kružnog putovanja.

  • L’Orient Express Corinthian | Maxime d’Angeac & Martin Darzacq za Orient Express, Accor

Ukupno 54 luksuznih apartmana – svi s pogledom na more – bit će površine od 45 do 230 m², s visokim stropovima i velikim prozorima koji se otvaraju prema horizontu. Saloni i palube s drvećem u potpunoj su suprotnosti s pretencioznim standardima sektora, a profinjenost jedrenjaka odražavat će se u detaljima. Doživljaj će upotpunjavati osam barova, kabaret u stilu Art Decoa, kino, wellness centar i plivačka staza, kao i pet restorana i privatnih blagovaonica pod kulinarskim vodstvom Michelinovim zvjezdicama višestruko nagrađivanog francuskog chefa Yannicka Alléna.

Luksuz u skladu s održivošću

S ovim jedrenjakom Accor utjelovljuje viziju ekološki odgovornog pomorskog turizma i potvrđuje francusko pomorsko umijeće. „Ovaj projekt je počast našoj baštini i obećanje za budućnost“, kazao je Sébastien Bazin, izvršni direktor Accora.

Orient Express Corinthian, obećava intimno, personalizirano iskustvo plovidbe, ali i ekskluzivne rute prilagođene ljubiteljima kružnih putovanja. Svoju prvu sezonu započet će u Sredozemlju u lipnju 2026., prije nego što krene prema Indijskom oceanu, a zatim prema Karibima. Nakon Corinthiana na red će doći Orient Express Olympian koji će isploviti u ljeto 2027. Rezervacije su već otvorene putem sljedeće poveznice!

Stjepan Felber | Ekovjesnik

 

VEZANE VIJESTI

Stanica pariškog metroa Villejuif – Gustave Roussy pravi je arhitektonski i tehnički podvig

U subotu 18. siječnja nova stanica Villejuif – Gustave Roussy primila je prve putnike na liniji 14 pariške podzemne željeznice. Kao dio velikog projekta Grand Paris Express kojim upravlja Société des Grands Projets, stanica je izgrađena prema projektu arhitekta Dominiquea Perraulta utjelovljujući arhitektonsku ambiciju i tehničku izvrsnost francuskog inženjerstva.

Prvi kruzeri na bioplin proizveden od ribljeg otpada

Norveška kompanija za kružna putovanja Hurtigruten prva će na svijetu za pogon kruzera koristiti bioplin proizveden od ostataka riblje prerade i ostalog organskog otpada

RER linijom D od sada prometuju vlakovi nove generacije

Suvremeniji, udobniji i prostraniji, vlakovi nove generacije donose brojne novosti za stanovnike regije Île-de-France. S 20 posto većim kapacitetom, modularnim i inovativnim dizajnom, s prostorima namijenjenim osobama s invaliditetom i udobnijim sjedalima opremljenim USB utičnicama te rasvjetom koja se prilagođava dobu dana, RER NG vlakovi omogućuju kvalitetnije i ugodnije iskustvo putovanja za 630 000 dnevnih putnika na najdužoj liniji RER mreže.

Veliki brodovi za krstarenje više nisu dobrodošli u Nici

Gradonačelnik Nice Christian Estrosi potpisao je u petak odluku kojom se od 1. srpnja 2025. u ovom poznatom francuskom turističkom središtu zabranjuje pristajanje brodova za krstarenje s kapacitetom većim od 900 putnika.

PRIJAVITE SE NA NEWSLETTER