45 metara ispod Piazze Venezia: nova stanica oblikuje srce Vječnog Grada
Buduća stanica linije C rimskog metroa poprima oblik! Dovršeno 60 posto perimetralnih zidova nove arheološke stanice Venezia.
Ispod rimskog trga Piazza Venezia, do dubine od 45 metara, gradi se još jedna važna stanica rimskog metroa. Stanica Venezia neće biti samo nova točka na prometnoj mreži Vječnog Grada, već zadivljujuća archeo-stazione – pravi podzemni muzej kojim će putnici čekajući svoj vlak putovati kroz gotovo 2800 godina rimske povijesti.
Stanica Venezia, koja se proteže na osam podzemnih etaža do dubine od 45 metara, jedna je od najsloženijih, ali i strateški najvažnijih na trećoj liniji rimskog metroa koju trenutno gradi konzorcij Metro C, predvođen tvrtkama Webuild i Vianini Lavori.
Izgradnja stanice Venezia predstavlja priliku za dosezanje dubina koje nikada prije nisu istražene i koje će zasigurno obogatiti rimsku arheološku baštinu. Stanicu će s trgom Piazza Venezia i njezinim znamenitostima povezivati 27 pokretnih stepenica, šest dizala i perona dužine 110 metara.
Jedinstven inženjerski izazov
Prema priopćenju Webuild Grupe, od veljače 2024. do danas dovršeno je 60 posto perimetralnih zidova – 124 zida dijafragme, armirano-betonskih konstrukcija duž iskopa temeljne jame – dužine 2,8 m, debljine 1,5 m i duboke impresivnih 85 metara od razine tla. Zidovi se grade pomoću hidraulične rotacijske freze, a radovi se odvijaju metodom „odozgo prema dolje“, čime se omogućava istovremena gradnja i zaštita vrijednih arheoloških slojeva.
S obzirom na delikatnost lokacije i bogatstvo kulturne baštine, inženjer Andrea Sciotti (Roma Metropolitane) opisuje radove kao „jedinstven inženjerski izazov“, naglašavajući tehničku zahtjevnost projekta.
„U sklopu pripreme za izgradnju prvog dijela krovne ploče započeta su arheološka iskapanja, čiji će završetak omogućiti premještanje gradilišta na suprotnu stranu trga, pomjerajući odvijanje prometa uz Palazzo Venezia“, kaže voditelj gradilišta stanice Venezia, Valerio Foti.
- Gradilište na trgu Piazza Venezia © Webuild Group
Arheološka stanica u središtu UNESCO-ove kulturne baštine
Stanica se gradi na trgu Piazza Venezia u središtu Rima, na kojem su spomenici kao što su Vittoriano – Nacionalni spomenik Viktoru Emanuelu II. ili Oltar domovine (Altare della Patria), Palazzo Venezia, Palazzo delle Generali i Palazzo Bonaparte, dok se u neposrednoj blizini nalaze Kapitolski muzeji (Musei Capitolini) i Trajanova tržnica - Muzej carskih foruma (Mercati di Traiano).
Nakon završetka, stanica Venezia omogućit će izravan pristup području carskih foruma (Fori Imperiali) i Vittoriana, a osim važnog infrastrukturnog objekta bit će i prava arheološka stanica (archeo-stazione) – spoj prošlosti i budućnosti te još jedan rimski podzemni muzej. Cijela prva podzemna razina nove stanice metroa bit će posvećena novom muzejskom prostoru s izloženim arheološkim nalazima koji su pronađeni tijekom iskapanja.
>>> Pročitajte još >>> Na rimskom trgu Piazza Venezia otkrivena jedna od najvećih instalacija suvremene umjetnosti
- Gradilište stanice Venezia na liniji C rimske podzemne željeznice pretvoreno u muzej na otvorenom © Webuild Group
Gradilište kao muzej na otvorenom
Ovo monumentalno gradilište ima i svoju umjetničku dušu: projekt „Murales – Suvremena umjetnost u metrou“ („Murales – Arte contemporanea in metro“) koji ga transformira u izložbeni prostor suvremene umjetnosti – pravu umjetničku galeriju na otvorenom. Riječ je o inicijativi koju je, uz pokroviteljstvo Grada Rima, potaknuo konzorcij Metro C s ciljem ublažavanja vizualnog utjecaja 10 silosa smještenih unutar gradilišta.
Čelnici vodećih rimskih kulturnih institucija izabrali su šest međunarodno priznatih talijanskih umjetnika, koji će transformirati gradilište stanice Venezia, a odabrani su zbog svoje sposobnosti interpretacije suvremenosti i stvaranja radova koja pričaju priču o duhu vremena i tradiciji grada. Elisabetta Benassi, Liliana Moro, Pietro Ruffo, Marinella Senatore, TOILETPAPER i Nico Vascellari svaka će četiri mjeseca do 2026. godine izlagati svoje radove na silosima gradilišta, pretvarajući trg Piazza Venezia u simbol urbane inovacije.
- Gradilište na trgu Piazza Venezia © Webuild Group
Linija C nastavlja rasti
Linija C rimskog metroa trenutno je u funkciji između stanica Monte Compatri-Pantano (na istočnom rubu grada) i San Giovanni – u ukupnoj dužini od 19 kilometara i s 22 stanice. Dvije nove stanice – Porta Metronia i Colosseo - Fori Imperiali – u fazi su tehničkog ispitivanja i trebale bi biti otvorene do kraja rujna 2025.
Osim stanice Venezia, planirana je izgradnja još šest stanica: Chiesa Nuova, San Pietro, Ottaviano, Clodio – Mazzini već su u fazi projektiranja, a započeta su i istraživanja za projektiranje stanica Auditorium i Farnesina. Radovi bi se trebali završiti do 2035. kada će se linija C s ukupno 29 stanica protezati u ukupnoj dužini od gotovo 26 km – od stanice Monte Compatri-Pantano do posljednje stanice Clodio – Mazzini. Time će linija C postojeću mrežu rimskog metroa povećati za više od 50 posto, a u planu je i linija D čime će se stvoriti učinkovita prometna mreža.
- Arheološki nalazi otkriveni tijekom izgradnje stanice Colosseum - Fori Imperiali bit će pohranjeni unutar staklenih stupova, dok će atrij stanice imati podzemni prolaz koji će ga spajati s linijom B
Linija C rimske podzemne željeznice pridonijet će zelenijoj budućnosti talijanskog glavnog grada, a povezivat će jugoistok sa sjeverozapadom grada i prolaziti ispod njegovog povijesnog središta. LINEA C bit će važan dio rimskog prometnog sustava najveće prijevozne moći. Očekuje se da će je svakog sata koristiti i do 24 000 putnika, uz smanjenje emisija CO₂ od 310 000 tona godišnje.
Stjepan Felber | Ekovjesnik